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技术强硬质量稳定, 为什么奇瑞得不到消费者的认可

发表时间:2017-10-05 12:02  浏览次数:8  来源:绿笛信息资讯网

原标题:技术强硬质量稳定, 为什么奇瑞得不到消费者的认可

引言:从2005年开始,奇瑞就开始着手核心技术的研发,直到今天奇瑞已经拥有一整套的造车技术,从变速箱到发动机,从发动机再到整个底盘以及平台的研发整合,说起核心技术,恐怕没有一家自主品牌敢与奇瑞相抗衡。

但是奇瑞的市场却呈现出一种怪象,技术越来越雄厚的奇瑞,销量的增长幅度与长城、吉利相比还有所欠缺。曾经深度试驾过瑞虎7以及艾瑞泽5,两台车的产品力都可以说超过其自身售价,如果说艾瑞泽5能达到市场预期的话,瑞虎7的市场表现就真的让奇瑞以及奇瑞粉伤心,月均5000台的销量不算少,但是绝对对不起瑞虎7优异的品质以及性能。

出色的模块化平台

不敢说奇瑞的T1X有多么先进,从技术角度上分析他与大众的MQB,PSA的EMP2还有一定的差距,但是在国内奇瑞的T1X绝对是领先的产品,在这个国产还在逆向研发合资的时代,奇瑞率先完成了平台布局,模块化的生产方式将会大大提升未来的生产效率,降低生产成本。

优秀的动力系统

核心大件儿中发动机占有举足轻重的地位,奇瑞全新的1.5T发动机无论是可靠性还是动力表现在国内都可圈可点,这台发动机装机表现也比较优秀,无论是噪音的控制还是震动的抑制都十分出色,最关键的是奇瑞给出了核心部件10年百万公里的质保承诺,这是对产品足够信任才能放出的承诺。而奇瑞作为一个保守派,也再用行动践行自己的企业理念。

这两年奇瑞的发展已经有很大的起色,至少口碑上已经开始实现逆转,三四线城市的用户开始选择奇瑞。发展到现在奇瑞还需克服几个瓶颈,而这些瓶颈现在对于奇瑞来说并不算什么。首先就是内饰的用料,其实在全新的瑞虎7上我们可以看到奇瑞设计的提升,整个内饰的设计可以说十分时尚,带给了大家更多的新鲜感,但是无奈瑞虎7的用料还是略显寒酸,硬塑料并没有给大家带来惊喜。未来改款车型上如果能用上更多软质材料,将会提升整车的竞争力。

外观设计仍需提升

瑞虎5还算是近代产品,但是瑞虎5整车的设计却稍显不合理,过高的车身使得整车的视觉效果不好,虽然瑞虎5现在有了更好的替代品,但是不可否认的是奇瑞的设计思路还是不够清晰明了,在这个以貌取人的时代,奇瑞的车型应该更向时尚以及年轻化靠拢。

营销还需给力

很少看到奇瑞做营销,当然这也是奇瑞的老毛病,与其他车企相比,奇瑞的广告以及宣传做的还有提升的空间,比如说奇瑞的T1X平台就有很多人不知道,她1.5T发动机质保百万公里的承诺也有很多人不知晓,因为奇瑞更认为营销只是附带工作,其核心工作是提升整车的产品力。希望在未来的工作中,奇瑞能把营销作为一项主要工作。返回搜狐,查看更多

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