最新新闻

全国客户服务热线

13457967890

VR技术为何让设计师乐开了花? 本周汽车科技热点汇总

发表时间:2017-10-08 08:41  浏览次数:3  来源:绿笛信息资讯网

原标题:VR技术为何让设计师乐开了花? 本周汽车科技热点汇总

【搜狐汽车 远光灯】随着周日的到来,还有一周的时间我们就可以迎来十一长假了,然而虽然我们马上要放假,汽车科技的发展却没有丝毫放假的意思。本周,福特已经把VR技术作为了开发新车的新工具;一款续航里程2000公里的卡车竟然出现了;宝马推出了一款电动调节自行车车座,还有哪些汽车科技热点在本周发生呢?让我们赶紧一睹为快。

福特已将微软HoloLens加入其开发工具箱

虚拟现实技术有望增进全球协作和削减开发成本,在本周,福特汽车就将微软公司的 HoloLens 头戴式装置加入了自家开发团队的工具箱,以缩短产品开发周期。过去一年里,福特一直在其位于密歇根州迪尔伯恩市的设计工作室测试 HoloLens 虚拟现实头戴式装置,验证这款新工具是否能够帮助设计师们探索各部件的设计,比如在几秒钟内查看进气格栅、后视镜、内饰布局等部件的变化。若采用传统的粘土建模流程,这些工作可能会耗费几天、甚至几周的时间。

在福特迪尔伯恩产品开发中心,记者戴上 5000 美元的 HoloLens 装置后体验了一把。登陆之后,佩戴者可以欣赏到各式全息菜单,且画面可以拓展到整个房间。 该 HoloLens 程序与福特的 CAD 系统直连,不符合工程标准的零部件会被标记出来,甚至会向使用者提出一个建议,比如后视镜的尺寸太小。不过在几秒钟内,它就可以被拉伸匹配至符合工程要求的大小。至于在其它时区或厂区外的工程设计团队成员,也可以提出他们对于设计的看法和注释。福特并不是首个采用 HoloLens 虚拟现实头戴式装置的车企,此前沃尔沃就曾将 HoloLens 用于某些零售产品的展示。

宝马携手Selle Royal推出首款电动自行车坐垫

宝马的“i Division”设计部门,曾经乱入过家用能源供应和造船业。最近,该公司又“不务正业”了一把 —— 除了推出限量款的M Bike自行车,还携手Selle Royal打造了一款电动自行车坐垫。Selle Royal表示,在电动自行车加速的不同阶段,骑手们的受力情况也会发生变化。如果沿用普通的平面型自行车坐垫,他们很可能被从座位上甩下来,而这也是造成事故的一个重要因素。

宝马和Selle Royal提升了坐垫后部的高度,以防骑手在加速时被甩落到后方。此外它还拓宽了坐垫的两翼,让骑手可以精准地调整驾驭自行车时的力道。值得一提的是,新型凝胶结构设计,旨在减轻对人体敏感部位的压迫力。而玻璃纤维打造的把手,让你可以在搬动带电池的沉重自行车时更加轻松。

超级高铁公司Hyperloop One再获8500万美元融资

超级高铁公司Hyperloop One本周宣布新增融资8500万美元这使得Hyperloop One融资总额达到了2.45亿美元,估值可能超过7亿美元。对于一家没有商业化产品、没有营收、没有政府批文、没有证明其超高速运输系统安全性的运输创业公司来说,这一估值是相当高的。

Hyperloop One最近公布了在一次竞赛活动中获胜的最适合修建超级高铁的10条线路。这些方案可不是学生团队的玩票作品,它们出自政府监管部门、规划人员和工程师之手。Hyperloop One最近还宣布与科罗拉多州运输部门合作,对在该州修建超级高铁进行可行性研究。阿联酋是最可能让Hyperloop One实现超级高铁梦想的国家,阿联酋的运输巨头DP World参与了Hyperloop One最新一轮融资,DP World创始人苏尔坦·艾哈迈德·宾·苏拉耶姆是Hyperloop One董事。Hyperloop One首席执行官罗勃·洛伊德(Rob Lloyd)曾表示,他希望首条超级高铁线路2019年在阿联酋动工,但2.45亿美元融资对于超级高铁来说确实杯水车薪。

Knightscope推出四轮驱动的安保机器人K7

知名安保机器人公司Knightscope本周在加利福尼亚推出了一款全新四轮造型的安保机器人K7,以响应用户对能够覆盖更大区域和能承受更大的传感器有效载荷的机器人的要求。与今年早些时候意外掉进喷泉池的K5安保机器人不同的是,K7更像是一辆自动驾驶汽车。

与普通安保机器人只适用于光滑地面不同的是,K7能够应对更加复杂的地形,它也相当灵活。通过可以向内旋转的四个轮子,它可以快速完成转向。与K5一样,K7的主要任务是监控,而不是追捕犯罪嫌疑人,因为K7只能以3英里/小时的速度前进。到目前为止,K5已经在全球范围内的各种任务部署中一共运行了超过18万小时。Knightscope表示,K7将在2018年初进入测试阶段,这款机器人的售价尚未公开。

Nikola推出可续航2000公里卡车

一直致力于开发混合动力和氢动力重型运输卡车的美国公司 Nikola 本周宣布,他们将和著名的汽车零部件供应商博世展开合作,开发新的清洁能源卡车动力系统。与此同时,Nikola 还首次对外展示了公司旗下 Nikola 2 卡车的设计图。这款卡车的尺寸比第一代 Nikola One 要小一些,但是其性能和续航里程都非常接近后者。

据了解,Nikola 公司计划在 2021 年将 Nikola One 和 Nikola 2 两款新能源卡车推向市场。这两款多轮重型卡车采用了电动动力系统和氢动力系统,不仅不会像传统卡车一样排放废气,而且通过氢能源与电动的协同工作,实现了非常不错的续航里程。特斯拉公司预计将于下个月发布旗下首款电动卡车,它将配备部分自动驾驶功能,续航里程达到 480 公里,相比之下,Nikola 的氢燃料混动卡车的续航里程达到了惊人的 1930 公里。

返回搜狐,查看更多

责任编辑:

QQ:2140137110 Tel:17857382891|关于我们|产品展示|新闻中心|客户服务|联系我们|网站地图